今回のエントリー台数は11台。
僕のゼッケンナンバーはレッドファイブ!

5番ってフレッシュマン含めて初めてですね。
レッドファイブは、言わずと知れた荒法師マンセルがウィリアムズ時代につけていた番号です。
マンセルと言えば、手の付けられない速さとお間抜けちゃんなトラブル

速さのほうにあやかりたいもんです。
さて、車検すませたら、右フロントのキングピンの交換。
スナイパー当てたらエエ感じに戻りました。
オッケー、オッケー!
とにかく「マシンは大丈夫!」という気分が大事です。僕のバヤイは。
●公式練習
昨晩降った雨でちょっと濡れてましたが、結構普通に走れます。
キングピンを替えたお蔭でしょう、3コーナーの縁石に狙った通りに乗れるようになりました。
北神戸では一番好きなコーナーなので、ここを気持ち良く曲がれるとノッてきますよね。
ただ、2コーナー前でエンジンが頭打ち。
タイムは35.7。
メインジェット濃いのかなー?
●タイムトライアル
今回はそんなにヒーティングせずにアタック。
一応ノーミスでタイムは36.189で6位。
公式練習とのタイム差的にはそんなもんか?
2コーナー前の伸びは少しましにはなったんですけどねー。
1ラップTTは得意な方だったんですが、まだまだトップとの差はデカいっす。
●予選(10周)
スタートォー、出遅れ〜!
これもですね、PRDとかではスタート苦手ではないんですけどねー。
踏まないぞー!と念じているのに前のカートが行くと足が勝手に踏んじゃいます。
当り前のように1コーナーまでに1台に抜かれて追走。
マシンはいい感じですが抜かれたカートにコーナー出口で早く詰まりすぎてまごつき気味。
前の集団と間隔が空いちゃいました。
そのうち何とかしとめてしばらくすると7コーナーで悪名高きチャンピオンに飛び込まれました。
今回のサカドンはTTで暴発して後方グリッドに沈んでいたのでした。
よっしゃ、ついて行ったるでー。
ありゃ?今日のチャンピオンそんなに速くないですよ。
で、3コーナーでパスっとな。
それからは前とも結構離れたし、後ろ見ながらサカドン厳戒態勢です。
しかし、ナニもたついてんのか、なかなか発射されず、それが逆に怖かったです。
なんたってサカドンの性能は3台くらい前まで充分射程距離ですからー!
衝撃に備えながら運転するのはごっつ疲れます。
車間空いてるのに警戒ラインで走るんでペースも上がりませんし。
そんなこんなで6位のままチェッカー。
ベストは35.60。
マシンバランスは悪くないので決勝は前の集団に混じって戦いたいですな。
●決勝(15周)
スタートォー、またもや出遅れ〜!
今度は半端じゃない遅れ方。
踏まなすぎ→あまりに加速しないので焦って踏みすぎ、だったような…。
チャンピオンとIナイちゃんの2台?に前に出られて1コーナーでも失速。
立ち上がりでイン側に赤い鼻先が見えたんで長男もきていることを確認。
スピードついてからも右後ろに気配は感じておりました。
こりゃ2コーナーはインベタでいかないとやられるな、と思ってインの縁石に深く乗ろうとしたところ、
リアに衝撃

なんで?サカドン前やん!
4輪とも滑り出したら止まらんもんです。
そのままスピンもせず2コーナーほとんど直進。
左フロントからグサッと強烈に刺さりましてございます。
ブレーキでそんなに減速できなかったんで今までで一番の高速クラッシュでした。
振り返ったら、近くで三男が刺さり、ちょっと離れて長男とN氏のカートも刺さってました。
何が起きたんや!?
玉突きの一番前の玉になったんか?
ま、そんなん、後、後。
スタコラサッサと再スタート。
最近PRDとKTのレースが続いたせいか、思わず押して飛び乗ってしまいました。

動き出したらトップ集団が1コーナー立ち上がってきてました。
もう今日は周回遅れにされないことを目標に頑張ろ。
MAX慣れがほとんど進行してない僕にゃー良い練習になりますわね。
で、懸命に走りました。
集団が競り合ってる間はそんなに詰められないペースで走れたんですけど、
集団の順位が落ち着き始めてからはどんどん詰められました。
ってか、タイヤが温まってからもずーっとマシンバランスが悪くて…。
あえなく青旗振られ、ラップされちゃいました。
車検場でカート見たらタイロッドとステアリングシャフトが逝ってました。

ステアリングシャフトはたった2戦の命でした。合掌。
で、2コーナー手前の事故について聞けば、僕と長男が最初に接触していたことが分かりました。
…。
前はまだ入ってきてないと思うし、後ろは既に入ってると思うようなビミョーな位置関係だったんでしょうかねー?
相当接近してきていることは分かってたんですけど…。
PRDフェスティバルのゲッツ氏との事故の前後逆版って感じでしょうか。
3兄弟のカートはどれもタイロッドやステアリングシャフトが曲がり、
N氏のカートはなんとメインのパイプが寸断されてました。
兄弟喧嘩の飛び火はえらく大きく延焼してしまいました。
申し訳ないことですm(__)m
N氏が第4戦も参戦されることを祈っております。
ってことで、ドえらいことになった第3戦でしたが、久々のシングルフィニッシュでポイント獲りました。
もう何点でも良いです。0点でなければ。
ま、スタートの尋常じゃない下手さを除けば、とても緩やかにではありますが慣れてはきてるので、
第4戦こそは頑張ろうと思います。
スタート後2コーナーまでをPRDで走ることができたなら、今日はそこそこ戦えたと思いますしね。
