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新スーツでムフフな場合か?

DSC00107.jpg

縫い付け何個でも無料ということなんで、かき集めたワッペンをスーツ屋さんに送ります。
スーツ自体をシンプルにするのでベッタベタに貼ったろーと思うちょります。

えっ?
そんなことやってる暇あったら練習せんかい?

そーなんですよ。
実は先週の金曜日にMAX「貴博」の慣らしの続きに行ってきまして、
なんとベストタイム37.1に終ってしまいました
なんですか、あのエンジンは!?
もー、嫌いっ!
まぁ、「これ以上どこで稼ぐねん?」って感じではなく、
アクセルワークもブレーキもダメダメ三昧なので手の施し様ありまくりなのが救いです。

でも、もっとショックなことが…。

その日は去年の生駒遠足で知り合ったK氏と一緒だったんです。
K氏はKTフレッシュ一回出場の駆け出しカーターで、北神戸は初走行でした。
39.6まで出てタイムが頭打ちになったところで「乗ってみます?」と言われました。
先輩に乗ってもらうことでドライバーやカートの問題点がハッキリすることは、
僕も過去に何度となく経験してきました。
KTってあんまし乗ったことないですけど、
タイムアップの参考になるデータをアルファノに残してあげようと思ってコースイン。
真剣に走りましたが、ガビビーンの40.1。
カートおりる時に立ちくらみしました。
どこが参考になるねん!?
MAXで感覚狂ったんでしょうか?

もぉーーーMAXもKTも嫌いっ!
やっぱ台湾製PRDが一番!
なんかPRDがおふくろの味みたいに感じる今日この頃です。
家に帰って「ゾフィー」の丸いアタマを見たら自然と涙が頬を伝うのでした

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がびーんてタイムで言葉が
出なかった心中をお察ししますv-12

優しくクリちゃんを触るみたいに乗ってますか?笑

>怪鳥
F1へのステップアップが遅れそうですi-239

>あひるちゃん殿
クリ?
朝からエンジン全開ですやん!i-229
クリって優しく触るもんですか?(自爆)

しっかりアクセルワークしてますかぁ?
しっかりキャブあわせましたかぁ~??(笑

ククク♪激遅やねー。

(´・ω・`)ノ良くある話ですって…

去年、練習で40秒台なんてしょっちゅうでしたよ…下手すりゃ41近い…

ま、まあほら、ウエイトハンデがあるじゃないですか…



優しく触らないと痛f(違

>あちお殿
どっちかいうと、あくせくワークのジャンボジェットだったような…i-271

>ばかさかチャンプ殿
開幕戦周回遅れにせんといてくらさいよi-273

>少佐殿
もう大丈夫ですよー。
優しく且つジラして攻めますんでi-184

YRA-1の話ですけど( ´ノω`)コッソリ

通風が…( ´ノω`)コッソリ

追い討ちかけるつもりではありませんが

ショップでSちゃん・Nさん・私との会話
私「青痔さん調子どうでした?」
Sちゃん「落ち込んでたー」
Nさん「あのエンジン当たりやでーエー感じで廻ってるしー」
私「MOJOの影響かな?」
Nさん「いやーそれは無いと思うけど」
割り込んだジャジャ馬娘
「アクセルワークの慣れやって」
S/N声をそろえて「そやなー」
「ガツン」はいりません。「ジワー」っとが基本みたいです。
やっぱ練習しかなさそうですねー
今度コースであったら一度乗せてやってくださいねー

どーもです。

Newタイヤ投入してガンガン走りこんではるらしいですね。
準備万端で早く来い来い開幕戦!って感じでしょうか。
よろしーですねっ!
そーなんですよ、ボスからはエエ感じで吹けてるでぇと言われてました。
第1区間はそんなに遅くないみたいなんで、インフィールドですねぇ。
コーナーリング速度かもしれません。
しっかり止めすぎてる気がします。
ブレーキはそこそこにして切り始めてみようと思ってます。
プロフィール

Jean Aoji

Author : Jean Aoji
Osaka Japan, M, A+
Chassis : Birel RY31-S1
Engine : ROTAX FR125MAX

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